我們最近參加了一次在船上進(jìn)行的校準(zhǔn)。對齊是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和通過萬向軸連接的V型變速器之間。

挑戰(zhàn)：

 1.齒輪箱和電機(jī)之間的偏移量略大于1英寸。

 2.在不拆卸萬向節(jié)軸的情況下，將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器對齊。

 3.對齊很困難，因?yàn)楸仨氃诖谒袝r(shí)進(jìn)行，這意味著隨著工作的進(jìn)行，情況可能會(huì)有所不同。

 解決方案：

 使用帶有緊湊磁性支架的ROTALIGN?ULTRA激光對準(zhǔn)系統(tǒng)，即使在非常狹小的空間內(nèi)也能安裝組件。見圖。

使用多點(diǎn)測量模式，即使在波浪影響船穩(wěn)定性的情況下，也能進(jìn)行精確測量。這種測量模式允許我們增加在每個(gè)任意測量位置收集的點(diǎn)數(shù)。多點(diǎn)還允許我們使用“InfiniRange”功能，該功能允許在一組讀數(shù)期間擴(kuò)展探測器的測量范圍，從而很容易應(yīng)對萬向節(jié)軸上的大偏差。